BMW ponovno preseneča. Tokrat so nadgradili osemstopenjski avtomatski menjalnik, ki že vrsto let omogoča voznikom BMW-ja, da brez večjega napora menjujejo prestave ob najnižji porabi goriva. Zmagovalna poteza, ki bo zagotovo všeč vsem ekološko ozaveščenim avtomobilskim navdušencem.
Od leta 2009 osemstopenjski avtomatski ZF menjalnik zagotavlja, da BMW-jevi uporabniki izkusijo gladkost menjalnika z najnižjo porabo goriva na trgu. Sedaj prihaja na trg prenovljena različica menjalnika z zmagovalno nadgradnjo in bo na voljo v modelu BMW 520d, pri katerem od julija uporabljajo novi motor B47.
Novi BMW 520d 2014 in njegova B47 190 konjska različica porabita povprečno od 4,1-5,0 litrov na 100 km – odvisno od menjalnika, pnevmatik in oblike karoserije. Najbolj učinkovita izbira do zdaj je nova limuzina BMW 520d s predelanim osemstopenjskim ZF avtomatskim menjalnikom, ki porabi 0,4 litra manj kot prej in oddaja 109 gramov CO2 emisij na kilometer.
Pomemben prispevek k zmanjšanju porabe goriva: to je ZF 8HP. Zaradi manjšega upora pri navoru in izboljšanega dušenja rotacijskih vibracij, nudi osemstopenjski avtomatski menjalnik tako boljše delovanje kot tudi nižjo porabo goriva. Poleg nove različice uporabljene pri 520d (8HP50 proizvede nekje do 500 Nm navora), je zasnovana tudi različica z več moči: 8HP750.
Pomemben delež nižje porabe se je povečal iz 7.0 na 7.8, kar zagotavlja da ima vsaka prestava 50 vrtljajev na minuto manj. Dr. Jürgen Greiner (vodja razvoja menjalnikov za osebne avtomobile ZF Friedrichshafen AG) pravi, da je BMW prvi prestižni proizvajalec ki bo uporabil 8-stopenjski avtomatski menjalnik druge generacije.
Slike: BMWBLOG.com
