Moč dobiva že, kot prej, od štiri-ventilskega dvovaljnega motorja, ki je vodno hlajen s 798 ccm prostornine. Izhodna moč je povečana na 66 kW pri 8000 vrtljajih na minuto (iz 64 kW pri 8000 vrtljajih na minuto), razmerja so krajša za prvo in drugo prestavo, vzporedni dvovaljnik pa ponuja še večjo odzivnost, hkrati pa ohranja impresivno vlečno moč in nizko porabo goriva, kar nam je znano že od prejšnjih modelov. Največji navor je še vedno 86 Nm pri 5800 vrtljajih na minuto.
Oblikovanje F 800 – ki tudi cilja na voznike začetnike – ponuja tudi prijetnen vizualni izgled motornega kolesa. Z novo oblikovanimi deli, kot je npr. ščitnik radiatorja, prednji blatnik in kolesi je na voljo tudi nova paleta barv, s katerimi športni roadster pridobi svojo izjemno dinamično podobo. Simetrični glavni žaromet pa sedaj poudarja značilen izgled vozila.
The new features of the BMW F 800 R:
- Večja zmogljivost od predhodnjika – 66 kW pri 8,000 vrtljajih (prej: 64 kW pri 8,000 vrtljajih).
- Spremenjena razmerja prve in druge prestave.
- Nove lastnosti oblikovanja z bolj dinamičnim izgledom.
- Nova barvna paleta.
- Simetrična razporeditev žarometov.
- USD prednje vilice.
- Lažja platišča z dinamičnim dizajnom.
- Znižan sedež za 790 mm.
- Aluminijaste ročice.
- ASC (Automatic Stability Control) – opcijsko.
- ESA (Electronic Suspension Adjustment) – opcijsko.
- Moč omejena na 48 KM – opcijsko.
