Manhart Racing pripravlja svojo različico BMW 235i z 400KM.
Tako kot originalni M235i tudi MH2 400 ponuja najboljše razmerje v razporeditvi teže in pogonom na zadnja kolesa z 6-valjnim motorjem. Od M235i se razlikuje predvsem pri poudarku na performancu avtomobila, kar pomeni, da so vozilu zmanjšali težo in vgradili jekleno konstrukcijo.
Tako kot pri MH1, bo tudi MH2 na zadnjo kolesno os poslal vsaj 405KM z navorom 561Nm. Dodani bodo verjetno tudi KW Clubsport amortizerji in Manhart sistem zavor.
V Nemčiji se že opravljajo prve testne vožnje.
Vir: AutoGespot