Dražbena hiša RM Sotheby’s je priredila dražbo z naslovom Icons, kjer je bil eden izmed dražbenih predmetov tudi zdaj že legendarni kabriolet Z8. Zanj so iztržili neverjetnih 329.500 ameriških dolarjev (280.000 evrov), kar znaša bistveno več kot današnja tržna vrednost vozila.
Nemški športnik je bil v Jobsovi lasti med letoma 2000 in 2003, ravno v času, ko je Apple razvijal ter predstavljal sloviti iPod. Avtomobil je z dobrimi 25.266 kilometri na števcu v odličnem stanju, ponujen pa je bil z BMW serijskim Motorolinim StarTAC preklopnim mobilnim telefonom.
Novi Z8 nas bi stal okrog 130.000 ameriških dolarjev (110.000 evrov). Primerki, ki nimajo takšne ali drugačne “zvezdniške” dodane vrednosti, se dandanes v ZDA cenovno gibljejo nekje med 150.000 ter 250.000 ameriškimi dolarji.
No, kljub ekskluzivnosti primerka pa cena kar nekako zbledi v primerjavi s ceno, ki so jo iztržili nekateri drugi avtomobili, ki so jih prav tako prodajali na tej dražbi; naj naštejemo le nekaj izstopajočih posebnežev.
Prvi primer je Jaguar C-Type iz leta 1952. Gre za dirkalno vozilo, ki mu je uspelo iztržiti vrtoglavih 5.285.000 ameriških dolarjev. Absolutni zmagovalec pa je zagotovo Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione Scaglietti, eden izmed zgolj osmih modelov, grajenih iz aluminija. Končna cena? 17.990.000 ameriških zelencev! Ta vrtoglavi znesek ga je ponesel med dvajset najdražjih avtomobilov, kar so jih kdaj prodali na dražbah.
Svoje mesto pa je med milijonskimi vozili našel tudi ogromen terenec. Lamborghini LM002 “Rambo Lambo” iz leta 1990 je bilo prvo Lamborghinijevo terensko vozilo. Zanimivo naključje je to, da je bil italijanski orjak za 467.000 ameriških dolarjev prodan točno v tednu, ko je to podjetje predstavilo novega, imenovanega Urus. Začetna cena le-tega je 200.000 ameriških dolarjev.
Zadnji, a nikakor ne najbolj pomemben primerek pa je Volkswagnov Deluxe “23-Window”, ki je bil prodan za 207.000 ameriških dolarjev.
