Ravno turbo polnilniki pa poskrbijo, da je F10 M5 še bolj prilagodljiv in pripravljen na spretne roke predelovalnih mojstrov. Ta matirano sivi F10 M5 je prišel k Europena Auto Source po nadgradnjo moči in to je tudi dobil. Lastnik se je odločil za ESS Stage 1 Tune, s katerim je povečal izhodno moč osemvaljnega motorja S63. Pri povečanju moči sta mu pomagala tudi zamenjava izpušnega sistema za sistem RPI in menjava zračnih filtrov za filtre BMC. Tako kljub registrski številki, ki pravi 1SLOWM5 ta avtomobil vsekakor ni počasen.
Po nadgradnji je njegov 4,4-litrski V8 zmožen razviti kar 625 konjskih moči (560 KM serijsko).
Ta prelestni M5 pa ima nameščenih še precej drugih dodatkov. Pohvali se lahko s 3D Design karbonskim difuzorjem in zadnjim spojlerjem, z 20-palčnimi platišči ADV.1 ADV10R. Sprednja maska je bolj privlačna zaradi črnih ledvičk, celotno podvozje pa je spuščeno po zaslugi vzmetenja KW Variant 3.
Je hiter, lep in izjemno priljubljen avtomobil. Ga lahko v pozabo spravi prihajajoči BMW F90 M5?
