Škatlasti legendi zob časa ne predstavlja večjih težav. Z leti se stara kot dobro vino, predstavlja pa tudi pomemben del napopularnejše dinastije.
Večinoma še zmeraj govorimo o precej standardnih različicah serije 3 ali pa najmočnejšega E30 M3. Tokrat pa vam predstavljamo dirkalno pošast, ki je s pomočjo Nemškega Boba Motoring prejela 1225 podivjanih konjskih moči in 1250 Nm maksimalnega navora. Kako jim je to uspelo? Z vgrajevanjem turbopolnilnika, ki je večiji od samega motorja! Vendar tudi motor ni tisti, ki bi ga pričakovali. Originalni štirivaljnik je bil zamenjan s S38 3,6-litrsko enoto iz E34 M5. Oglejte si ga v spodnjem posnetku.